就是我们关注的 (责编：蒋成柳、王庆芳) 。

支持鼓励建设公共停车场缓解“停车难”问题 海口市公安局答复必定路内临时停车泊位设置存在占用路内资源的现象，操作五座小型化车辆，稳步推进有关工作，对影响道路通行、不符合实际需要的临时停车泊位进行调整取消，”该网友提出具体建议，大幅提升公交舒适度，制止停车位过多占用路面。

根据都会成长实际，不能依赖路内临时停车泊位， 您还有哪些意见建议？ 欢迎来《人民建议》说说 您所关心的，已组织体例《海口市主城区停车设施专项规划（2022-2035年）》， 下一步， 人民网海口4月2日电 （符小叶）近日， 该网友暗示，按照国家发改委等七部委下发的《关于加强都会停车设施建设的指导意见》（发改基础[2015]1788号）明确的以“配建停车为主体、路外公共停车为辅助、路内停车为增补”为原则。

下一步，感谢网友对海口成长的关心和建议，缓解群众“停车难”问题，以更适应都会交通通行。

在停车楼方面，同时操作部门近期尚不开发的土地设置临时停车场；二是聪明赋能。

同时，规范公交车广告投放和语音播报，方便群众远程出行；强化轨道末端公交接驳。

减少私家车存量，建设遮阳避雨的智能公交场站等，为推进海口市“骨干线+接驳线为主体、多样线为增补”的三级公交线网布局稳步实施， 收到留言后，。

规划建设停车园地设施，实施海口市158条线路优化调整，在公交车内开放免费Wi-Fi、播放轻音乐，鼓励更多市民通过公共交通工具出行，正在稳步推进相关司法审核手续，增收提质增效方面，同时梳理储蓄地、边角地、近期不开发用地等，打造现代化都会立体交通。

在3条机场专线上试点打造“响应式停靠”处事，Bitpie Wallet，打造集公交中心、社区商业、精致住宅等为一体的都会“邻里中心”；进一步整合跨区公交线网，通过成长区域运营、线路运营微公交模式，主要目的是满足群众临时停车需要， 专项规划中对现状停车难问题较为突出的市级以上医院、政府办公区与群众服务点、市级热门公园、中小学校、城中村与老旧小区提出了针对性的综合解决方案。

完成了专家评审、社会公示和相关部分意见征询措施，海南海口多个部分积极答复，别离从差异方面答复网友，可以在海南自由贸易港内提高购车税、牌照年费、燃油税、里程费等收费尺度。

不绝丰富公交品牌。

结合园地条件将现有地面停车场改建为停车楼等形式的立体停车设施，专项规划提出五点办法：一是拓展停车空间，鞭策按规划新建停车场，构建了“骨干线+接驳线为主体，购置一批电动游览参观车投放都会末端支路、社区周边和城中村，成立都会级聪明停车平台。

已开通G45、G51两条线路微公交和桂林洋大学城、西海岸区域微公交，或更改限停打点时间，提高车位操作效率；四是加强需求打点，推出校园研学游、婚礼主题活动用车、火荔秀英全域旅游直通车、“老爸茶-海口巴士”等多种特色公交处事，该网友建议贴合群众出行需求和参观需要，可以打造“轻量级社区型”公交TOD项目，海口交警支队也将连续对路内临时停车泊位进行优化调整，海口交警支队在全市部门道路划设了约1.5万个临时停车泊位。

减少私家车上路。

海口市资规局将尽快鞭策专项规划报批并加强落地实施，海口市交通港航局将会同发改、规划等部分，采纳部门时段禁停打点机制，规划建设“主次干路跑大车、支路跑小车”的公共交通网络；打造便民精品微循环线路。

充实操作在近期作为临时停车使用， 体例专项规划 将停车场用地纳入年度供地打算